16MnCr5滲碳素鋼是超中重型貨車柴油發動機發動機機火塞環銷經常使用鋼。用到中國國內某鑄造廠的16MnCr5滲碳素鋼在MC系例超中重型柴油發動機發動機機火塞環銷勤奮行廣泛應用耐壓試驗。16MnCr5滲合金鋼化學能力檢查用內部某軋鋼廠生產銷售的16MnCr5滲高碳鋼。該鋼經爐外精辟和進口真空脫氣除理，對其化學實驗操作的性能做好了的檢測。1物理化學精分考察藥劑學精分檢測然而如表1。從表1都可以看到，鋼中主要設計元素的分子量均在新關鍵技術圖時間范圍內,汽體[O]、[H]分子量較低。2淬透性檢測淬透耐磨性檢則報告如表2。從表2能夠 看得出來，淬透耐磨性適用技術要。3塑料制混雜物定期檢查塑料制混雜物定期檢查可是如表3。從表3不錯看得出，鋼中A、B、C、D各種類型塑料制混雜物均高于工藝特殊要求，說該鋼塑料制混雜物需求量少，不光滑，且很細微、彌散地域分布。4 心部偏析質量檢驗心部偏析考驗可是如表4。從表4都可以看得出來，C、S心部偏析合乎工藝條件。

連桿銷用鋼的奧氏體晶粒度度大小度檢則是可根據華燁MAN廠家規范M3403《連桿銷用槽鋼的供貨合同方法條件》:試件升溫至950℃，外保溫8h，油冷調質后,來晶粒度度大小度的檢則。晶粒度度大小度檢則但是為7.0 ~8.0級。

對連桿桿銷去了熱不穩定性分析性實驗。用4支連桿桿銷去熱穩性檢查。第一步檢則環境溫度感覺下的4支連桿桿銷的外徑，如果2支調溫至180℃，2支調溫至220℃,隔熱保溫4h后,空冷至環境溫度,去估測外徑。估測定位在連桿桿銷的兩端及西南部，就像文中4，估測的結果如表6。

淬透耐磨性鋼的淬透性是車輛氣缸銷用鋼的重要性性能方面指標值之五，它主要的是能保證氣缸銷高頻淬火時,心部能達到基本的低碳環保板條馬氏體企業，還具有高的大體抗壓強度。汽車的活塞件銷用鋼的淬透性和淬透性網絡帶寬的調整，重要而定于電化學上組分和電化學上組分的光滑性。也就是說對淬透性印象大的風格如C、Cr、Mn、Mo等風格實施調整，按照其鋼中碳和合金鋼風格對淬透性各點密度值的印象，確保該鋼的內控組分的范圍。現下對淬透性帶的調整:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳蘸火后外表組織化中殘留物奧氏體水分含量高，若想調低氣缸銷本職工作時的體型相對效能分析。因為，如16MnCr5的淬透性所采用HL帶，高技術水平讓和檢檢效果如表2。從表2行知道，淬透效能按照高技術水平讓。16MnCr5的淬透性、滲碳退火安排測試報告單是因為，原料的淬透性復合HL帶的必須;滲碳退火安排是細針狀馬氏體，無大塊、網狀結構的氫氟酸處理物，描述選取的滲碳氣溫、有機廢氣氣體碳勢、退火氣溫和退火液的放置冷卻水平各藝叁數是適當的，復合缸筒銷滲碳安排的線質量管理必須。缸筒銷的面積穩固性必須，在平衡穩固的氣溫下供暖4h后，外徑尺寸規格增長為:180℃面積平衡穩固,220℃最好0.010mm。熱穩固性做實驗的時候報告單是因為，滲碳退火安排中使用量奧氏體面積不低于5%,充分考慮缸筒銷的面積穩固性必須。分析方法16MnCr5HL滲合金鋼*非常符合發動機汽缸件銷用鋼的特殊特殊耍求,主要包括的滲碳退火藝及接觸面生產加技術考慮發動機汽缸件銷的四項能力特殊特殊耍求。16MnCr5HL滲合金鋼加工成的發動機汽缸件銷包括高的安全質量和損耗質保期，*MC系中重型柴油車機的應用特殊特殊耍求。(可以參考醫學文獻略)