鋼(gang)簡單(dan)深受(shou)載重(zhong)的車軸(zhou)、軸(zhou)、曲軸(zhou)的導致。還給予可變性彎(wan)折和(he)轉動荷重(zhong)、齒輪軸(zhou)等的影(ying)晌。
軟熱處理回火后，鋼讓(rang)人覺(jue)得可精加工(gong)（借(jie)助加強(qiang)切剪(jian)性）并對(dui)機(ji)誡車削(xue)做出調控(kong)。
| C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮(li)拜一(yi)一(yi) | 伏 | W. | 鈦(tai) | 銅 | 里邊 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 很(hen)大 0.40 | 很大(da) 0.025 | 最(zui)明(ming)顯 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 尺寸d≤16mm品牌的化學性耐磨性 | |||||||
| 財產分割 | 定(ding) | 單元測試(shi)卷 | 熱(re)除理后(hou) | ||||
| 加速度抗拉能力效果 | ?米(mi) | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
| 軟弱承載力(li) | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
| 受力 | 一家(jia)。 | % | ≥ 10 | ||||
| 減低(di)空(kong)間 | Z | % | ≥ 40 | ||||
| 沖擊試驗能源(yuan) | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
| 橫橫截面對機性能指標的危害 | |||||||
| 內直徑d，mm 扁(bian)鋼(gang)料厚 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
| [R米，兆帕(pa) | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
| ? è（R P0.2），兆(zhao)帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
| 個，％ | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
| Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
| KV，J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | |||
| 技藝流程凈化處理工學藝流程 | 可能的(de)操作 | 氣溫，℃ | ||
| 熱擠(ji)壓(ya)成型 | 鍛鑄 | + | (1050 - 850) | |
| 精密 | + | (1180 - 850) | ||
| 診療 | 熱整理(li) | 高頻淬火 | + | 82-860/w, o |
| 回(hui)火(huo) | + | 540-680 | ||
| 降雨增強 | 過飽(bao)合 | —— | —— | |
| 脆化 | —— | —— | ||
| 固溶處理 | 歸一化 | + | (840-880) | |
| 軟(ruan)去應(ying)力退火(huo) | + | (680 - 720) | ||
| 熱耐腐蝕處里 | 滲碳 | —— | —— | |
| 別 | —— | —— | ||
| 香港國際標準單位化組織開展 | 國外(wai)同盟 | 白俄羅斯 | |||
| 42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
| 小(xiao)編(bian) | 泰國 | 中國(guo)國(guo)家 | |||
| ~ 4140 H | ASTM A 193-96 | ~片式機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |
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