GH2036不銹鋼是以VC突破的濾渣硬度型鐵基炎熱不銹鋼,公司穩定的,在600~650C具有著比較好的物理學和運動學特性,并有比較好的銑削研發制造特性。該不銹鋼在炎熱不銹鋼品類中,應用高溫天氣較低,但研發和應用較多，用處也很廣,重要使用于運行高溫天氣在600~650C的民航泄壓閥噴氣熱車機的泄壓閥盤、承力環和加固件,也可以作為柴油發動機機、汽機的增壓泄壓閥葉輪和某個炎熱零部件。產品鋼種GH2036(GH36)。類似鋼材牌號9II481.37X12H8T8MOB(芬蘭)。原材料的能力的標準G]B 2611- 1996《航天 用高溫作業不銹鋼冷拉棒材標準化》GJB 2612- -1996《電焊用高 溫硬質合金冷拉絲工藝材規程》GJB 3020 . 1997《國際航空用溫度碳素鋼環壞規范性》G]B 3165- 1998《國際航空承力件用 較高溫度錳鋼軋鋼和鍛制棒材標準》GJB 3167- 1998 《冷 鐓用常溫耐熱合金冷金屬拉絲材規定》G]B3782--1999《航空公司用高熱鎂合金鍛制圓餅標準化》GB/T 14992- 1994《室溫不銹鋼 類型》熱補救監督機制鍛制圓餅和環件毛胚標準規范熱治理 系統:1140C或1130C,80min,水冷式十650~670C,14~16h,再升溫快至770~780C ,14~ 20h,空冷。冷軋和鍛制棒材標 準熱工作規章制度:1140C + 5C,d< 45mm保持良好著80min,d> 45mm保持良好著105min ,傳播水冷散熱器卻+ 670C,12~14h,再降溫至770~ 800 C,12~14h,空冷。冷拉棒材的標準熱加工處理方式:1140C +5 C ,80min,流失水冷散熱卻+ 670C,12~ 14h,再提溫至770~800C ,10~12h,空冷。品系外形尺寸與生產環境可制造所有樣式的軋鋼棒材、拎拉棒材、熱鍛棒材、餅材、環件金屬毛坯和冷不銹鋼磨砂材等。棒材、餅材和環坯不經過熱外理到貨;冷拉棒材于固溶感覺、固溶+鈍化處理或冷拉感覺到貨;絲材以冷拉感覺、固溶+鈍化處理或半硬感覺成盤狀到貨;冷鐓用冷不銹鋼磨砂材以固溶+鈍化處理盤狀、固溶+鈍化處理直條狀、固溶直條狀磨光或以冷拉感覺到貨。冶煉與壓鑄生產生產技術和金采用了弧光爐冶煉、弧光爐+電渣重熔和非真空泵感測器爐+電渣重熔等生產生產技術。技術應用簡況與異常特殊要求硬質合金鋼在航空航天打著機上廣泛的用以增壓盤和牢固件等承力部件,經歷過了長時間的選用多方位考驗。硬質合金鋼的熱脹公式較高,抗被氧化和耐腐化效果較低，在600~650C具拐點神經敏各樣。