53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，簡寫為21-4N（5Cr21），是以氫氟酸處理物為奠定疏松相的奧氏休型耐熱鋼，代替加工制作以承受氣溫剛度居多的氣油機用改裝排氣管閥。

有效成分實驗室管理標準（GB/T 12773-2008）

21-4N與澳大利亞的SUH35（JIS G4311）成份共同。鋼中內含較高的Cr，取得高的抗陽極氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可收獲奧氏體公司；加C、N可收獲奠定加強相。

53Cr21Mn9Ni4N物理成份：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中包含有較高的Cr，贏得高的抗硫化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可才能得到奧氏體策劃 ；加C、N可才能得到析出強化相。

21-4N的規定以固溶模式交貨期，對抗強度≤HB380，而且還標準要求在熱頂鍛考察。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱清理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶治療0.5h~1h，水冷散熱，750℃~850℃時效性10h~14h后空冷，硬度標準為34HRC。

21-4N通常用于850℃作用的工作的快速大電功率內然機泄壓閥閥。需要高度肯定的是，致使21-4N鋼中的Si含氧量較低，如此抗蝕化特性低，不適合作重油密度機泄壓閥閥。重油密度飛機上的泄壓閥閥鋼選取。