1.5918合金類外壁軟化鋼，使用高應變力工件，在 900 – 1200 N/mm2 的核心思想拉伸承載力承載力下兼備非常好的彈性。使用氣車和傘齒部位的安裝驅動錐傘齒、冠輪、傘齒、軸、螺柱。鋼最主要使用過程中行業中中需求高外壁強度的大型、輕載部位。無機化學完分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587品種相像。它的特別是碳含碳量偏低且包涵鉬。由 15HN 鋼基本用作品原材料的車輛使用生產加工傘齒、樞軸、傳送試驗裝置或設備、氣車和熱車機的軸，這部分車輛在連著運動過程中必須高延長性、抗刮性、可變氣門正時承載能力和抗沖刺性。談起德國料號：1.5918芬蘭鋼號：17CrNi6-6電化學好分：C：0,14 - 0,20Si：max. 0,40Mn：0,40 - 0,90P：max. 0,035S：max. 0,035Cr：1,40 - 1,70Ni：1,40 - 1,70 標：  EN 10084: 2008 外面固化鋼。枝術到貨環境  EN 10263-3: 2001 冷鐓和冷輕壓用鋼棒、棒材和數據線。表面上硬度鋼供貨技巧先決條件熱凈化處理的時候平均溫度(oC)鍛鑄或熱扎1100-850正確化850-880軟退火處理650-700滲碳880-980主導通戶830-870間淬火630-650表層硬度780-820回火150-20017CrNi6-6正火1.標稱正火溫暖：850-880°C2.隔熱保溫數小時內3.空冷17CrNi6-6滲碳1.標稱固溶處理溫暖：650-700°C2.爐內較慢急冷 3.上限布氏對抗強度22917CrNi6-6調質(QT)1.標稱固化的溫度：820-870°C2.提高此處溫差，接下來在油或河中高頻淬火3.當的溫度表降為情況的溫度表時盡早回火 4.均勻分布預熱至靠譜的溫濕度。5.將板材保持穩定在爐外，而后在的空氣中急冷機戒功效1.抗壓效果效果：900-1100MPa2.抗拉點：635MPa3.縱斷面膨脹率：40%4.斷后拉伸應變率：11%5.突破試驗檢測（+20℃）：經度——40~60J操作合金類外面硬底化鋼，用作高應力加工零件，在 900 – 1200 N/mm2 的中心拉伸抗彎強度抗彎強度下還具有更好的可塑性。用作汽車的和輪齒機件的驅使錐輪齒、冠輪、輪齒、軸、螺絲。