GH6159(GH159)凝固硬度(du)型變(bian)型溫度(du)高(gao)金屬

GH6159是Co-Ni-Cr基奠定(ding)硬度(du)型(xing)壓扁高的(de)(de)溫(wen)度(du)鋁(lv)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)，適用(yong)溫(wen)度(du)在(zai)600℃左(zuo)右。鋁(lv)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)成(cheng)為鎳(nie)、鉻(ge)和鉬要(yao)素做好(hao)固溶進階(jie)、成(cheng)為鋁(lv)、鈦要(yao)素演變(bian)成(cheng)彌(mi)散γ’相(xiang)奠定(ding)進階(jie)相(xiang)，也能夠(gou)冷壓扁致(zhi)病造成(cheng)蜂窩狀ε相(xiang)攔(lan)截位錯長程運轉而使鋁(lv)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)進階(jie)。鋁(lv)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)的(de)(de)變(bian)形硬度(du)率高，在(zai)常溫(wen)和高的(de)(de)溫(wen)度(du)具備著極高屈服抗(kang)(kang)壓強度(du)、的(de)(de)塑耐磨性甚至高的(de)(de)抗(kang)(kang)熱應力(li)腐蝕(shi)性水(shui)平。該鋁(lv)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)是如今600℃左(zuo)右適用(yong)的(de)(de)屈服抗(kang)(kang)壓強度(du)、抗(kang)(kang)剪截水(shui)平＊高，＊好(hao)的(de)(de)汽車發動因扭緊件用(yong)高的(de)(de)溫(wen)度(du)鋁(lv)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)。批售的(de)(de)基本新(xin)產品(pin)為深冷拔棒材。

和(he)(he)金已使用于制做南航汽車起動因(yin)(yin)的(de)封嚴盤(pan)和(he)(he)渦、直流(liu)各(ge)(ge)類高(gao)壓壓氣機軸和(he)(he)直流(liu)各(ge)(ge)類高(gao)壓渦輪機軸銜接的(de)高(gao)承(cheng)力(li)(li)螺帽(mao)，火(huo)箭發射汽車起動因(yin)(yin)高(gao)承(cheng)力(li)(li)螺帽(mao)，并(bing)且(qie)內應力(li)(li)耐腐蝕工(gong)作環鏡下（如淺(qian)海工(gong)作環鏡）現(xian)役的(de)高(gao)韌度螺帽(mao)等。

該耐熱合金鋼在冶(ye)金機械分娩應該須嚴(yan)格控住冷拔易變(bian)型(xing)(xing)得的(de)道次易變(bian)型(xing)(xing)量與加(jia)(jia)工叁數。易變(bian)型(xing)(xing)量小使難度過少；易變(bian)型(xing)(xing)量多少，難度增加(jia)(jia)，但塑形下降。耐熱合金鋼擁有好的(de)抗間隙處(chu)的(de)腐蝕不(bu)銹(xiu)鋼、抗剪(jian)切力的(de)腐蝕不(bu)銹(xiu)鋼裂口和(he)抗氫脆作用。

摘(zhai)自GB/T 14992，見表：

熱治理會議制度

摘自C3S 284、Q/6S 992、AMS 5841B和(he)(he)AMS 5842B ，熱扎棒(bang)和(he)(he)冷拔棒(bang)的(de)標淮熱處里制度(du)的(de)重要性為：

A 帶鋼棒(bang)材固溶處里：（1040~1050）℃±15℃×（4~8）h/WQ；

B 冷拔棒材(cai)*處理包擴：固溶(rong)﹢冷拔﹢實(shi)效(xiao)：

 固(gu)溶(rong)熱加工處(chu)理：（1040~1050）℃±15℃×（4~8）h/WQ；

 冷拔開裂量：48%±1%；

 期限熱操作：（650~675）℃±15℃×（4~4.5）h/AC。