GH4720Li結(jie)晶(jing)硬底(di)化型易變型耐高溫合(he)金屬
GH4720Li是Ni-Cr-Co基凝固(gu)硬底化型出現(xian)變形(xing)氣溫耐(nai)熱(re)鎳鋼,利用(yong)水溫在750℃,耐(nai)熱(re)鎳鋼具備有(you)較高(gao)的(de)氣溫硬度、和(he)抗金(jin)屬疲勞功(gong)能;具備有(you)的(de)耐(nai)耐(nai)蝕和(he)化功(gong)能,已經組識比較穩判定(ding),最適合創作航空公司發起機蝸輪(lun)和(he)蝸輪(lun)樹葉,最主要的(de)廠(chang)品有(you)熱(re)軋鋼和(he)鍛(duan)制棒材、盤鍛(duan)件(jian)等(deng)。
金(jin)屬已(yi)用在(zai)設(she)計(ji)拍攝(she)航空(kong)公司(si)熱(re)車機渦,并(bing)能夠 試航年終考核(he)。也用在(zai)設(she)計(ji)拍攝(she)新這一代發展戰略(lve)和(he)大拉力熱(re)車機整(zheng)體布局增壓定(ding)子和(he)轉(zhuan)子,或(huo)在(zai)750℃左右工(gong)做的地上天燃汽輪機渦等(deng)配件。
鎳鋼(gang)鑄錠(ding)中(zhong)普(pu)遍存在較的電子器件偏析(xi),使鑄錠(ding)熱塑性樹脂壓扁比較差,壓扁時易引發刮(gua)痕,且(qie)策劃 對熱加(jia)工生產基(ji)本參數比較刺激性,應選(xuan)擇(ze)等溫煅(duan)造手(shou)段。鎳鋼(gang)經750℃×2000h有效期(qi)后,未表明有毒相進行析(xi)出。
摘自QJ/DT01.63044、YJ.0314和Q/GYB 05100見表
種元素 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Zr | Si | Mn | P | S | Cu | Ag | Bi | Pb | [O] | [N] | As |
| Sn | Se | Te | Tl | Ca |
*小 | 0.01 | 15.50 | - | 14.00 | 1.00 | 2.75 | 2025 | 4.75 | - | 0.01 | 0.025 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
*大 | 0.02 | 16.50 | 余 | 15.00 | 1.50 | 3.25 | 2.75 | 5.25 | 0.50 | 0.02 | 0.05 | 0.20 | 0.15 | 0.015 | 0.002 | 0.10 | 0.005 | 0.00005 | 0.001 | 0.002 | 0.0032 | 0.0025 | 0.0025 | 0.0012 | 0.00005 | 0.0005 | 0.00005 | 0.0005 |
熱加工處理規章制度
摘自論文[1]和(he)QJ/DT01.63044、YJ.0314和(he)Q/GYB 0510,棒材和(he)盤鍛件的(de)標熱除理(li)工作制度(du)為(wei):(1080~1110)℃×2(2~4)h/OQ﹢650℃×24h/AC﹢760℃×16h/AC。